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杭州路口300米严管试点增加到16处

2019-06-09 03:19:14来源:励志吧0次阅读

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杭州市交警部门表示,虽然设置了“路口300米严管区”,但严管对象并不局限于此,严管覆盖的是全杭州市的道路,“路口300米严管区”只是交警治乱、治违的一个重点。

道路交通拥堵往往是由交通节点引发的,交通节点主要在路口,特别是杭州目前仍然以平面交通为主,路口是各类交通违法多发的汇集点,路口通行秩序的保障对整个路畅通具有重要意义。

路口之间存在很大的关联性,尤其是相邻较近的路口,相互之间的影响会特别明显。一个路口节点没处理好,在当前交通饱和状态下,会迅速辐射到周边路口和道路,造成区域性的交通拥堵。

因此,杭州交警提出的“路口300米严管”就是要打通道路交通节点,提高通行效率。

治堵办民警胡胜明介绍,目前路口300米的区域内,设置了三道岗位,让司机的违法行为无处遁形。

一道是人工实时抓拍岗,在路口实时摄录车辆的违法行为;第二道岗位设置在各个大队、中队的数字勤务室,通过在勤务室值班的民警,通过监控进行抓拍;一道岗是路口的探头,自动抓拍违法行为,通过民警审核确认是否违法。

“因为路口秩序比较混乱,直接就会导致道路通行效率的下降,所以我们现在就是要维护好路口的秩序。”胡胜明说。

路口通行效率明显提高

严管路口增加至16个

在行动前期,交警部门对路口的交通设施作了全面优化,包括完善了标志、标线,新增了科技装备等,整个路口交通设施在视觉感观上、管理效果上都得到了明显改善。

“标志标线的完整,对于交警在路口的执法有很大帮助,一系列的处理都会变得顺理成章。”武林中队指导员胡浙宁说。

通过一个月的整治,胡浙宁明显感觉到路口违法行为变少了,交通秩序也有显著好转。

杭州市交警支队发布的数据显示,通过严处违法行为,规范交通秩序,各路口交通流速都得到了不同程度的提升。如文晖路湖墅路口东口,实施“路口300米严管”后,9月16日到18日早晚高峰,单车道平均流量为657辆/小时,同比上升5.9%,相当于每个车道1小时增加39辆,6个车道每小时共增加通行量为234辆,流速提高了2个百分点

曙光路保俶路口:单车道平均流量为459辆/小时,同比上升12%;

西湖大道延安路口:高峰时段平均速度33.56公里,同比上升2.41%;

上塘路文晖路口:单车道平均流量为1644辆/小时,同比上升22.4%;

体育场路中河路口:单车道平均流量为323辆/小时,同比上升13.3%。

“通过这组数据,我们可以明显发现,路口的效率确实提高了不少。”杭州市交警支队副支队长阎浩说。

作为一项有效措施,“路口300米严管”试点范围已扩大至16个路口,今后将以道路为单元进行全面推进,形成常态化机制。

■助读

16个“路口300米严管”路段

批6个路口:文晖路上塘路口、文晖路湖墅路口、曙光路保俶路口、体育场路中河路口、西湖大道定安路口、西湖大道延安路口。

第二批10个路口:文三路莫干山路、保俶路、教工路、学院路、古翠路等5个路口的东口。

文二路莫干山路西口、文二路湖墅路西口、潮王路上塘路西口、天城路机场路东口,环城西路北山街(白沙岗)北口。(通讯员 谢晓颖 本报 陆海峰)

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